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CASTELLESI IN ROSARIO

Castelfranci é un piccolo paese della provincia di Avellino (Campania)Italia:
Nostra storia é stata riconstruita atraverso il racconto degli stessi emigrati.

Forse i primi castellesi che arrivarono in Rosario  ,
 
risalgono dalla década del 1920

( secondo lo stesso racconto ); troviamo i fratelli Ciullo ( Alberto ,  Rocco ed Marciano)
famoso Alberto per essere il propietario della " carpintería "
( falegnameria) "Norma" , che fu il luoco dove      lavorarono molti paesani.                           

In  questi tempi  anche arrivarono :   Giusseppe Schiavone , e Prisco Cresta ,  Pasquale  ed Antonio Ricciardi ( colla figlia Amalia)
Doppo viene il período 1948-1954 , dove  arrivarono  numerosi  paesani colle sue  famiglie :
Volpe (Alberto , Francesco , Giusseppe) Raffaele(Antonio) Nicola , Generoso)
Bocella ( Giovanni) Raffaele ( Antonio) Ianella ( Minina ) Palma ( Angelina )
Santoro ( Antonio) , Cresta (Raffaele)  , Ricciardi (Pasquale) , 
Gambale  (Pietro ed famiglia coi figli Soccorso , Pietro)  ,  
Tecce la moglie : Moletieri Giovanna),  Santoro  (Luttovico)
colla moglie Camusi (Elvira)   ed sue figlie.   Roberto(Giovanni) e
 Schiavoni(Antonetta), Perillo (Antonia).

Si radicarono in Rosario e in Villa Diego. 
Avevano grandi rapporti coi paesani di Villa Madero e Villa Diamante (Buenos Aires )
Nel 1960 alcuni di questi rimpatriarono, o si radicarono in Buenos Aires.
Nonostante seguendo il "Censo Rosario 1887" ,
posibbilmente si tratta della prima migrazione castellese o degli intorni 
( Paternopoli , Nusco , ecc ) in Rosario :  Saldutti Soccorso ,
 Molletieri Antonio ,  Bochino Antonio , Palmieri Soccorso ,
Cresta Raffaele , Tecce Tiburzio  ed  Carmino Boccela  ,
Michele Basilio e Storti Pasquale.


 

ricordo di castelfranci

STORIE E STORIELLE ......

   ´'ARRIVO,IL VIAGGIO,LA NAVE "

Nella década del 50 :
In Rosario , si riunivano i paesani , seguendo il calendario
festivo di Castiello cioé :

La prima domenica di agosto : la festa della Madonna del Soccorso;
il sabato Santo Rocco 
ed il lunedi San Felice ,.In certe ocassione si faceva una messa nella
chiesa della Madonna
della Guardia. Le altre festivitá che venivono ricordate erano :Santo Nicola
il 9 di maggio,
San Antonio nel mese di giugno , ecc. mangiando piatti caratteristici
per l'ocassione :
raffe , zepolle, maccaruni col late , panzotti , pizza di ricotta, pizza ionna ,
pasta e fasulli , fucilli , taralli , schiaffetuni , pizza e menesta, cecaluculli, ecc


EL SALTA Y EL ARRIBO DE LOS INMIGRANTES

Nel 1954 fu l'anno dove si effetuarano l'ultimi viaggi dell'emigrazione programata
per il General Perón.E il 13 di dicembre del 1954 fu l'ultima nave che arrivó nel
porto di Rosario , era il vapore SALTA, ed in quella nave sono arrivato io ,
il che scrive queste righe..........ricordo personale e il ricordo di tanti paesani
che mi raccontarono queste sue esperienze. 

Descendientes de los barcos. El Salta navegó 22 días con 294 personas
Hace casi 50 años llegaban a Rosario los últimos inmigrantes
El gobierno de Perón tenía un plan de reencuentro familiar.
Les pagaba el 90 por ciento del pasaje
 
No eran más de las 17.30 del 13 de diciembre de 1954 cuando
el buque argentino Salta
apareció en escena. La Estación Fluvial lucía como nunca: la gente desbordaba
las instalaciones agitando pañuelos y la banda policial se aprestaba a
interpretar los himnos Nacional, Italiano y la Marcha Peronista.
Todo el mundo estaba allí.
Los viajeros se apiñaron contra las barandas tratando de descubrir alguna
cara familiar entre el gentío que los esperaba. Hace 48 años,
Rosario recibía uno de los últimos barcos con inmigrantes que
llegaban a estas tierras.
Y la ciudad estaba de fiesta.
El gobierno nacional, por entonces en manos de Juan Domingo Perón,
había designado a los puertos de Rosario y Bahía Blanca como
centros de ingreso de los últimos caudales migratorios.
La idea de favorecer el ingreso de inmigrantes había sido impulsada por Eva Perón
con el objetivo de completar los núcleos familiares de las personas que
habían emigrado a Argentina sin sus parientes.
El plan permitió a los extranjeros residentes en este país traer a sus
familias desde Europa abonando sólo el 10 por ciento del pasaje.
El resto corrió por cuenta
del Estado Nacional y del Comité Internacional para las Migraciones Europeas (Cime).
En 1954, la Estación Fluvial comenzó a recibir a los contingentes.
El primero fue el "Corrientes", que amarró en el puerto local el 13 de julio de ese año.
Cinco meses más tarde, los rosarinos inundaron La Fluvial para recibir el Salta,
otro barco argentino que trajo a esta ciudad a 294 personas.
La misma embarcación arribó por segunda vez en febrero de 1955
con 230 inmigrantes a bordo.
El último barco que cruzó el Atlántico para llegar a las aguas del Paraná fue el Santa Fe,
que amarró en la Estación Fluvial el 29 de agosto de 1955 con 280 genoveses.
Días después, la Revolución Libertadora derrocó a Perón y
el plan de llegada de inmigrantes quedó en el olvido.
Igual suerte corrió la flota nacional.
Dejados de lado por el avance de los aviones, no pasó mucho tiempo
para que los barcos argentinos de pasajeros fueran a desguace.
 
El viaje del Salta

El buque Salta, de fabricación puramente nacional, partió de Nápoles
una templada noche de otoño de 1954. Su destino era Rosario
y en sus camarotes traía a 294 personas que venían de lugares
tan distantes como Calabria, España y Portugal.
Del otro lado del océano, el contingente fue esperado con ansias
por miles de hombres, en su mayoría padres de familia, que habían
emigrado primero intentando escapar de la triste realidad que
ofrecía la Europa de posguerra.
Ahora el destino empezaba a mostrarse más promisorio,
por lo que habían llamado a sus mujeres e hijos para emprender
una nueva vida en América. El Salta tardó 22 días en cruzar
el Atlántico y amarrar frente a la Estación Fluvial.
Sus camarotes y pisos de madera fueron testigos de la ansiedad del reencuentro.
Las interminables noches de navegación sorprendieron a decenas de viajeros
contemplando el mar desde la cubierta.
Sólo un simulacro de accidente logró sacarlos de la monotonía
y hasta les infundió algo de pánico. Sin previo aviso, las autoridades
ordenaron una rápida evacuación del barco y el miedo se adueñó de todos.
La calma volvió algunos minutos más tarde, cuando el capitán anunció
la verdadera razón de los insistentes silbatazos en medio del océano.
En el comedor, las largas mesas con capacidad para diez personas
fueron el ámbito ideal sobre el cual planear los destinos y
pasos a seguir una vez que pisaran suelo rosarino.
Para muchos la experiencia era única. Jamás habían viajado en barco
y los más pequeños estaban fascinados. Pasaban largas horas en la
cubierta mirando cómo los peces saltaban detrás de la embarcación.
Otros, en tanto, cambiaban sus liras por pesos argentinos en la sucursal bancaria
que trabajaba a bordo de la embarcación. La nueva moneda les permitía
comprar gaseosas y golosinas durante el viaje.
El Salta llegó el 12 de diciembre al puerto de Buenos Aires en medio de una copiosa lluvia.
Allí bajaron algunos inmigrantes y horas más tarde zarpó con rumbo a Rosario.
Esa misma noche, la embarcación comenzó a surcar las aguas del Paraná.
Y unos kilómetros río arriba fue abordada por los inspectores sanitarios.
Con las primeras horas de la tarde, la Estación Fluvial comenzó a vestirse
de fiesta para recibirlos. Cada puerto del sur de la provincia que el Salta
dejaba atrás en su rumbo hacia Rosario era anunciado por altavoces a
la multitud que esperaba. La misma que aplaudía y agitaba los pañuelos
en medio de un clima que combinó nerviosismo y felicidad.
Poco después de las 17.30 de un típico y agobiante día de diciembre,
el barco se dejó ver frente a la costa rosarina. La fiesta estalló.
En medio de gritos y aplausos, los rostros empezaron a reconocerse.
La escena se repitió un mes más tarde y tuvo su último
acto el 29 de agosto de 1955.
Después vendrían otros tiempos.

Fuente :     Diego Veiga / La Capital   /        Lic. Soccorso Volpe





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